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Figure AI详细规划提升工作场所人形机器人安全性
在当今科技飞速发展的时代，人形机器人正逐步走进各类工作场所。然而，安全问题却常常在这股热潮中被忽视。众多知名企业，如零售巨头亚马逊[1]，以及汽车制造商梅赛德斯 – 奔驰和宝马等，纷纷宣布在工厂和仓库引入人形机器人试点项目，但围绕工人安全的讨论却常被行业的喧嚣所掩盖。
一家位于湾区的机器人公司——Figure AI，正试图弥补这一缺失。周二，Figure AI宣布将建立一个人形安全促进中心，这是一个专注于该领域的内部部门。负责该项目的是前亚马逊机器人安全工程师Rob Gruendel，他通过领英帖子透露了这一计划。
回顾早期，工厂和仓库系统主要通过设置防护栏来保障大型、重型机器人的作业安全。随后，技术手段逐渐兴起，其中包括先进的计算机视觉技术、Veo Robotics开发的软件，以及亚马逊设计的一款安全背心，用于防止机器人与人员发生碰撞。不过，亚马逊的这款可穿戴设备仅用于内部，不太可能在其配送中心之外出现。即便有了这些技术，亚马逊的许多机器人仍配备防护栏。而Veo Robotics在2024年被Symbotic收购，近期，Symbotic接管了沃尔玛的机器人部门。
人形机器人因其适应性、多功能性以及融入现有仓库的能力而备受青睐，但同时也带来了一系列新的安全隐患。毕竟，它们能与人类一同工作，其金属身躯在工厂和仓库中自由活动，有可能与人类同事发生碰撞，造成伤害。像美国职业安全与健康管理局（OSHA）这样的工作场所安全组织，在自动化安全监管方面还有很多工作要做。据该联邦机构称，目前尚无 “针对机器人行业的特定OSHA标准”。这一广泛的问题亟待解决，而针对人形机器人的监管尤为迫切。
Figure AI正聚焦于这一空白。Gruendel在公告帖中指出：“我们最近的一项成果是与OSHA认可的独立测试实验室敲定了一项正式计划，以根据工业标准对我们机器人的电池、功能安全控制系统和电气系统进行认证。”
Fetch创始人Melonee Wise自2023年加入Agility Robotics担任首席技术官以来，一直将人形机器人安全作为重点关注领域。在去年的Automate会议的人形机器人小组讨论中，Wise表示：“对于在该领域运行的任何人形机器人而言，安全问题都不明确。特斯拉的Optimus没有易于操作的停止按钮，许多人形机器人都没有，这不符合安全标准。很明显，许多公司对此并不感兴趣。”
对Figure而言，创建人形安全促进中心是解决安全问题道路上的重要一步。Gruendel写道：“我们认识到，普通民众往往只能依赖技术专家来判断人工智能控制的机器人是否安全。我们希望直接与客户沟通。我们将测试并传达机器人在静止时的稳定性、移动时的稳定性、对人类的检测、对四条腿宠物的检测、安全的人工智能行为以及防止伤害的导航能力。我们将倾听客户关于测试Figure 02及后续产品安全性的建议。”
Figure计划每季度发布更新，以提高整个过程的透明度。报告将包括测试程序和对潜在危险的修复措施。Gruendel表示：“我们将总结成功与失败之处。” 这些经验教训最终可能会缩小安全差距，为行业的下一个重大飞跃——将机器人引入家庭做好准备。随着越来越多的公司推动将人形机器人引入家庭，人形机器人安全标准将变得愈发重要。
