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FSD入华对智能驾驶行业的促进
小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文，热烈欢迎特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）开始陆续在中国推送。他认为，这将为整个智能驾驶行业带来更多的交流与促进机会。
提升行业标准和期望
特斯拉FSD作为旗舰自动驾驶系统，其技术水平和实际应用效果在全球备受瞩目。进入中国市场后，中国消费者将有机会体验顶尖的自动驾驶技术，提升整个行业的标准和期望。据市场研究机构IHS Markit的数据，到2030年，中国自动驾驶汽车市场规模预计将达到5000亿元人民币，FSD的引入将为这一市场注入新的活力。
促进技术交流和创新
FSD的引入将促进中国智能驾驶行业的技术交流和创新。特斯拉的技术积累和经验为中国企业提供宝贵的借鉴和学习机会。同时，中国独特的道路环境和交通规则为特斯拉的自动驾驶技术带来新的挑战和机遇。这种双向交流将推动行业的技术进步和创新。中国汽车工程学会发布的《中国智能网联汽车产业发展报告（2021）》指出，中国智能网联汽车产业已进入快速发展阶段，FSD的引入将为其发展提供新动力。
竞争推动技术发展
何小鹏透露，2025年上半年，小鹏汽车计划与全球领先的高阶智驾能力进行全面比较，涵盖功能、性能、安全、覆盖率等方面，努力做到中国和全球领先。这种竞争将进一步推动智能驾驶技术的发展和完善。根据SAE定义，自动驾驶技术分为六个级别，L4和L5级别的自动驾驶可实现完全自动驾驶。目前，特斯拉FSD和小鹏汽车均积极研发L4级别的技术。这种竞争将加速行业的技术进步。
小鹏AI智驾的全球测试计划
何小鹏还透露了小鹏汽车的全球测试计划：2025年，小鹏图灵AI智驾将在全球开启研发和测试，希望随着海外政策的放开，在2026-2027年能够将该技术带给全球用户。
基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长
谈及高阶智驾的全球推广时，何小鹏认为基础硬件标配、软件免费、高频OTA更新是关键。小鹏汽车已在2024年11月上市的小鹏P7+上实现了这一点，这种商业模式的创新将使更多消费者享受自动驾驶技术带来的便利。
大模型端到端技术的应用
何小鹏强调，小鹏汽车与特斯拉是最早将大模型端到端技术应用于智能驾驶并实现量产落地的公司。这项技术使得两家公司在智能驾驶领域具有独特竞争力，并且它们是仅有的两家不依赖高清地图和激光雷达，通过一套软件实现智能驾驶“全球都好用”的公司。
特斯拉FSD入华：智能驾驶行业的新机遇与挑战
特斯拉FSD在中国市场的推出是一个重要里程碑。何小鹏对此表示热烈欢迎，认为这对整个行业而言既是机遇也是挑战，激励小鹏汽车不断技术创新和全球布局，以实现智能驾驶技术的“全球都好用”。
