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融资情况与背后资本力量
Self Inspection成立于2021年，此次种子轮融资由Costanoa Ventures和DVx Ventures共同领投。值得一提的是，DVx Ventures由前特斯拉总裁Jon McNeill执掌。同时，每年处理超过100万笔车辆交易的Westlake Financial也参与了本轮融资。
DVx Ventures的合伙人Karim Bousta认为，传统车辆检测流程亟待创新。Self Inspection的技术 “不仅为汽车贷款机构、经销商和租赁公司简化了运营流程，还在规模达300亿美元的车辆检测市场中，为质量、可靠性以及无缝数字体验设立了新的标杆”。
已有客户基础与资金用途
Self Inspection已成功吸引Avis、CarOffer（CarGurus旗下的数字批发商）以及Westlake Financial成为其客户。公司首席执行官Constantine Yaremtso表示，这笔资金将主要用于业务的扩张、成长与规模化发展。
从行业数据来看，以AI技术为核心的车辆检测服务公司，在获得融资后，业务通常会得到显著提升。例如，某家类似公司在获得融资后，通过优化技术与拓展市场，成功扩大了业务覆盖范围，客户数量与营收都有明显增长。Self Inspection有望借助这笔资金，实现更好发展。
技术优势与独特之处
Self Inspection在技术路径上与其他公司有着显著差异。以UVEye为例，UVEye近期为其AI驱动的免下车检测技术筹集了1.91亿美元，而Self Inspection仅需一部智能手机摄像头，其软件还可利用从汽车OBD2端口获取的数据。Self Inspection在 “受损车辆最大数据集之一” 上训练其AI模型，这些模型能够快速检测出车辆损伤并评估严重程度，随后生成成本估算以及 “行业内最详尽的车辆检测报告之一”。
Yaremtso介绍说：“我们提供的是一份详细的PDF报告，通常只有在汽车修理厂才能获得，报告中会说明损伤需要进行哪些维修工作、维修成本是多少、需要多少零部件等等。”
此外，Self Inspection的服务简单且可配置，这使其区别于Ravin等竞争对手。例如，若车队或车辆交易市场希望优先关注汽车的某些高磨损区域，或添加检查电动汽车充电线是否在后备箱的步骤，只需在Self Inspection的软件中进行拖放操作即可。
在使用便捷性方面，该软件不像其他服务那样，要求用户在拍摄照片或视频时与汽车保持特定距离，且目前它并非独立应用程序，而是将软件集成到客户自身的工作流程中，所有车辆检测都通过智能手机的网络浏览器完成，用户收到短信或电子邮件链接后即可轻松操作。
